今年是京都市公共交通运营100周年。在这一百年中，京都巴士和电车的外观变化很大，但为乘客服务的精神从未改变过。

图片来源：京都市交通局官网

　　京都交通以京都站为中心，巴士、地铁线、电车线纵横交错，四通八达。
　　京都的巴士运营公司有京都巴士、京阪巴士、西日本JR巴士、阪急巴士、京阪宇治巴士等，巴士的乘车方式大体相同，都是后门上车，前门下车，下车时在前门投币或乘车券。如果你恰好没有零钱，无需惊慌，前门处司机的左手边设有专门机器，只要塞入一千纸币，便会自动弹出总额一千的各类零钱。另外，如果某路巴士的行车区域超过了220日元均价区，乘客就要在上车时，从后门自动机器取一张整理券，下车时根据前门上方的显示器添补差价（220日元+60日元以上不等），投币下车。
　　京都的电车有京阪电车和阪急电车，是连接京都与奈良、大阪的主干线。乘坐电车从京都到大阪约需四十五分钟，十分方便。另外还有岚电，是去西部岚山旅行时的必行线。京阪和阪急都设有人工、自动售票口，与中国城市地铁乘车方式类似。岚电是老式电车，买票后在月台等候乘车，然后一路穿越京都市的西部城区，遇到十字路口时电车和汽车一样刹车，红灯停，绿灯行，十分有趣。如果适逢樱花盛开的春日或红叶满目的秋季，更是风景怡然，让人流连忘返。
　　出门在外，充分了解交通优惠，采取各种省时又省钱的坐车方法是必不可少的。京都巴士设有500日元面额的一日乘车券，在票面规定的日期那天，220区间内可无限次乘坐，对于在京都市内观光旅行的学生族来说，十分便利。下车时向司机购买便可。其他还有巴士和地铁联程的1000日元一日游乘车券、2000日元二日游乘车券、岚山一日游乘车券、睿山电铁一日游乘车券等多种优惠出行方式。

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