在日本，无论是东京、大阪，还是神户、横滨等城市，公共交通非常发达、非常便捷。 

日本提倡公共交通，并鼓励人们骑自行车和步行。以东京为例，地铁交通和电动机车线网四通八达，达到几十条线路，800多个站点，将整个东京与郊区的城市紧密地连接起来。在离市中心较远地区的公交枢纽设有大型停车场，人们大都将汽车停在那里，换乘公共交通工具进城。而每列班车的运行时间十分精准，进站、发车、行驶时间固定不变。正因为拥有如此便利、发达的公共交通网，才可以把400万上班族一早从郊区搬运到市中心，晚上再把他们运送回家。

同时，东京公交车站的设置也给人提供了便捷的出行条件。几乎所有地铁、电车站都设在大型建筑物中，或设在建筑物下。如一些环东京市区的地铁线路，都与其它多路电车线交织相连，并站建设，转车换车十分方便。这样一来，上班族开车的机会少了，开车变成了一个累赘。现在很多东京人流行租车，节假日要带家人去郊游的话，就去租车公司租一辆车，这比自己养一辆车要划算得多。

日本的大城市人口密度甚至比中国还高，但大街上看不到很多人。走进地下地铁站里才明白，日本城市的地铁网、轨道交通网如蜘蛛网般密布。特别是地铁站内，道路四通八达，一个站点往往有七八条道路向各个方向延伸。

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