交通工学是研究道路交通的发生、构成和运动规律的理论及其应用的学科，是由道路工程衍生而发展的。研究的对象是人、车、路及其与土地使用、房屋建筑等综合环境之间的相互关系。目的是探求使道路交通系统运输能力特别大、经济效益特别高、交通事故特别少和公害程度特别低的科学技术措施，从而指导道路系统的规划建设和交通系统的运行管理。
相关研究方向：
研究道路交通的发生、构成和运动规律的理论及其应用，如交通工程、系统工程、交通工程经济与法规、交通规划、交通控制与管理、道路工程、轨道交通、交通项目评价、道路工程监理、工程概预算等。
未来发展：
毕业生可继续做研究员也可从事道路设计、城市规划方面的工作。就业方式相对灵活。
就业去向：
毕业生主要在交通厅、交通局、工程局、路桥公司、公路局、交通勘测设计院、交通规划单位、工程咨询公司、财政局、公交公司、各类学校、公安交通管理局、交通部等部门从事公路网络监控、道路交通管理、道路交通设计以及相关交通智能管理设备的维护等技术工作或者是教学工作。
